山西榮盛通闡述頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)
頂管施工技術(shù)是地下管道鋪設(shè)技術(shù)的一種。其特點(diǎn)是無(wú)需開(kāi)挖地面，由后方推力大的液壓千斤頂遠(yuǎn)程控制，推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)及其所跟隨的管道通過(guò)土層到達(dá)預(yù)定位置，稱(chēng)為頂管工程。
開(kāi)挖通常在頂管機(jī)前進(jìn)行，開(kāi)挖的材料在到達(dá)地面之前通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)泵出。
頂管施工的基本原則是:兩個(gè)地面開(kāi)挖的基坑軸,然后從工作位置,套接字之間的主要屋頂杰克或繼電器后推桿式機(jī)械頂起,促進(jìn)工會(huì)的工作保留通過(guò)口腔,整個(gè)土壤接受預(yù)留口,然后在收到保留通過(guò)口腔,形成管道建設(shè)。
目前頂管施工中常用的施工方法分為開(kāi)式人工開(kāi)挖和密封式機(jī)械頂管施工方法，其中機(jī)械頂管施工中常用的施工方法有渾水平衡式和土壓力平衡式。頂管施工中常用的管道有混凝土管、鋼管和玻璃砂管。
現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：經(jīng)過(guò)導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動(dòng)功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內(nèi)離心脫水，再將干土卸到斗車(chē)內(nèi)運(yùn)去棄土的當(dāng)?shù)?，分離出的水又回到儲(chǔ)水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)運(yùn)用。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動(dòng)化泥水平衡頂管機(jī)。
山西榮盛通闡述頂管施工的優(yōu)點(diǎn)都有哪些
1、能夠穿越障礙物 此項(xiàng)目施工中間線(xiàn)坐落綠化帶內(nèi)，而綠化帶內(nèi)多為高大挺拔的喬木，若選用開(kāi)槽施工，則需求全部進(jìn)行移除和回栽，費(fèi)用較高；
2、建造公害少、文明施工程度比開(kāi)槽施工高 此項(xiàng)目為穿越馬路頂管工程，選用頂管施工方案則能夠減少噪音和振動(dòng)，減少對(duì)附近居民的日子攪擾，減少建造公害，大大的提高了文明施工程度不同，有效的保護(hù)了政fu工程形象；
3、對(duì)交通的攪擾小，無(wú)需間隔交通 在工程施工前安排相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，發(fā)現(xiàn)若選用開(kāi)槽施工，挖出的土方量較大，占地多，南側(cè)無(wú)放土區(qū)域，這樣就需求占用北側(cè)人行道及部分慢車(chē)道，而大街是學(xué)生上學(xué)放學(xué)必經(jīng)之路，如阻斷交通，對(duì)學(xué)生上學(xué)放學(xué)帶來(lái)隱患，影響較大；若選用頂管施工，開(kāi)挖部分僅為工作坑和接 收坑，土方量較小，對(duì)交通攪擾小，無(wú)需間隔交通。
